Si vous prenez l’avion pour l’Algarve avec votre propre planche, les frais facturés par la compagnie aérienne constituent généralement le poste de dépense le plus important du voyage, après le billet d’avion lui-même. Il vaut la peine de faire le calcul avant de réserver, car pour un court séjour, le rapport qualité-prix est rarement en votre faveur.
Ce que les compagnies aériennes facturent réellement
Voici les frais de transport de planches de surf publiés par les compagnies aériennes desservant Faro, valables début 2026. Ces frais sont facturés par vol et non par réservation ; vous devrez donc les payer deux fois lors d’un aller-retour.
| Compagnie aérienne | Frais par trajet | Limite de poids | Limite de longueur |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 60 EUR en ligne, 70 EUR à l’aéroport | 20 kg | Pas de limite maximale indiquée |
| easyJet | 50 EUR en ligne, 60 EUR à l’aéroport | 32 kg | 275 cm |
| TUI | 55 EUR | 30 kg | 375 cm |
| Jet2 | 35 EUR | 22 kg | 300 cm |
| British Airways | Inclus dans la franchise de bagages standard jusqu’à 190 cm | 23 kg en classe économique | 190 cm |
Ainsi, un aller-retour avec une planche coûte environ 120 euros chez Ryanair, 100 euros chez easyJet, 110 euros chez TUI et 70 euros chez Jet2. British Airways fait figure d’exception : si votre planche ne dépasse pas 190 cm et que vous respectez la limite de poids pour les bagages, elle peut être transportée gratuitement. C’est pourquoi une planche courte de 6’0″ dans un sac léger constitue le seul cas où voyager avec votre propre planche est véritablement économique.
Ryanair facture également 13 euros par kilo au-delà de la limite de 20 kg, et 20 kg, ce n’est pas beaucoup une fois que l’on ajoute un sac de voyage et quelques planches.
Combien coûte la location, en revanche ?
Nous louons des planches de surf à partir de 8 EUR par jour. Cela signifie que les frais de transport d’une planche aller-retour avec Ryanair, qui s’élèvent à 120 EUR, correspondent à environ quinze jours de location. Une semaine standard coûte environ 56 EUR, soit moins de la moitié de ce que vous paieriez à la compagnie aérienne pour transporter votre propre planche.
Les sangles pour barres de toit sont fournies gratuitement, ce qui vous permet de charger directement la planche sur une voiture de location.
Les coûts que l’on a tendance à oublier
Le prix n’est qu’une partie du problème. Voyager avec une planche, cela implique également :
- Files d’attente pour les bagages hors gabarit. Les bagages ne sortent pas sur le tapis roulant. À Faro, vous devez les récupérer au comptoir des bagages hors gabarit, ce qui allonge généralement le temps d’attente de vingt à trente minutes à la fin du vol.
- Catégorie de voiture de location. Une planche de 6’6″ ne rentrera pas dans une petite voiture de location. Soit vous optez pour une catégorie de véhicule plus grande, soit vous aurez besoin de barres de toit, que de nombreuses agences de location au Portugal ne fournissent pas de série.
- Risque de dommages. La manutention des bagages met les planches à rude épreuve. Une bosse due à la pression subie au moment du départ peut vous faire perdre une journée de votre séjour à chercher un réparateur, et les compagnies aériennes sont généralement réticentes à indemniser les dommages subis par les équipements sportifs.
- Limites de longueur. Si vous pratiquez le longboard, examinez attentivement le tableau ci-dessus. La limite est fixée à 275 cm chez easyJet et à 300 cm chez Jet2. Un longboard de 9’2″ mesure 279 cm, ce qui exclut d’emblée easyJet.
Quand cela vaut encore la peine d’apporter sa propre planche
La location n’est pas toujours la meilleure solution, et il serait malhonnête de prétendre le contraire. Optez pour l’achat si :
- Votre séjour dure trois semaines ou plus. Au-delà d’environ deux semaines, le coût de la location dépasse celui du billet d’avion.
- Vous utilisez une planche bien précise. Que vous surfiez sur une planche conçue spécialement pour vous ou que vous participiez à une compétition, aucune planche de location ne vous procurera les mêmes sensations.
- Si vous voyagez avec British Airways avec une planche de moins de 190 cm, cela ne vous coûtera peut-être rien du tout.
- Vous voyagez en groupe et pouvez partager un sac de transport pour planche entre deux personnes, ce qui réduit de moitié le coût effectif.
Comment fonctionne la location ici ?
Nous sommes situés à 1,5 km de l’aéroport de Faro et à 3 km de la Praia de Faro ; vous pouvez donc récupérer une planche en sortant de la zone des arrivées, sans avoir à faire un trajet supplémentaire. Choisissez votre matériel, laissez vos coordonnées, puis venez le retirer au magasin. Une caution remboursable de 50 EUR vous sera demandée ; elle vous sera restituée dès lors que la planche vous sera rendue en bon état. Le parking du magasin est gratuit.
Si vous hésitez encore sur le type de planche à choisir ou sur la destination à privilégier, notre guide de location de planches de surf vous présente les modèles disponibles dans notre magasin, tandis que le guide de SUP vous indique les spots de stand up paddle le long de la côte et à l’intérieur de la Ria Formosa.
La version courte
Pour un séjour d’une semaine ou deux, prendre l’avion avec votre propre planche revient plus cher que d’en louer une, sans compter les files d’attente, la taille de la voiture de location et le risque de dommages. Pour trois semaines ou plus, ou si vous êtes très exigeant quant à votre matériel, emportez-la. Pour tous les autres, mieux vaut voyager léger.
Tarifs des compagnies aériennes vérifiés en janvier 2026. Ces tarifs étant susceptibles d’évoluer régulièrement, veuillez vous renseigner sur la page dédiée aux tarifs de votre compagnie aérienne avant de réserver.
